牧马人系列都采用了3.8L V6发动机，最大输出功率为146千瓦（199马力），最大扭矩315Nm，从数据上就可以看出这款发动机并不强调高功率输出，而是更在意低转速下的大扭矩。另外这款发动机在噪音控制上表现非常不错，在日常驾驶时，转速基本上保持在2000转/分以下，发动机只会发出类似于电动机的嗡嗡响声，这时更多的噪音来自于风噪和车架在颠簸时发出的震动。
4挡自动变速箱尽管不够先进，但换挡很平顺，反应也足够敏捷，通常情况下会快速升挡，而面对突然地深踩油门，变速箱会果断的降挡加速。燃油经济性方面，在一般的环路上，牧马人的油耗大概在13L左右，而在市区驾驶时，油耗在14L左右，但一旦来到野外，油耗就比较难以控制了，不过好在牧马人车主对于油耗不会太过敏感。
公路的行驶性能并不是牧马人的强项
公路的行驶性能并不是牧马人的强项
所谓有得必有失，由于采用了非承载式车身，所以牧马人在高速稳定性和舒适性上受到了不小的影响，在经过连续的短波路面时，车身会发生小幅的横向跳动，而在高速巡航时，方方正正的车身除了产生很大的风噪以外，横风对于稳定性的影响也比较大。
牧马人外观细节
● 日常驾驶感受评价
外形上两门版和之前测试的4门板没有太多的不同，只是轴距上缩短了一些，圆形的车灯以及7孔进气格栅都是对经典的传承，而发动机盖上粗犷的锁销更显出几分男人的味道。
牧马人外观
由于只有两个车门，所以后排座椅就变成了摆设，而实际感受也同样如此，狭小的空间更适合放置儿童座椅而不是坐进1-2名成年人。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
09:53
01:35
04:14
09:33
京公网安备 11010102004670号